زمان بر بودن حل مشکل امنیت در ارتباطات نسل پنجم 5G

پایگاه اطلاع رسانی ایران رصد به نقل از یورونیوز، ارتباطات نسل پنجم 5G به منظور ارائه بیشترین سرعت داده‌های چند گیگابیت بر ثانیه، تأخیر بسیار کم، قابلیت اطمینان بیشتر، ظرفیت شبکه گسترده، افزایش در دسترس بودن و تجربه کاربری یکنواخت‌تر است. عملکرد بالاتر و بهبود کارایی، تجارب جدید کاربر را توانمند می‌کند و صنایع جدید را به هم متصل می کند.

زمان بر بودن ارتباطات نسل پنجم

صنعت هوانوردی امریکا روز سه‌شنبه به کاخ سفید در مورد زمان بر بودن اطمینان حاصل از ایمن بودن استفاده از طیف باندC برای ارتباطات نسل پنجم 5G در شرکت‌های بزرگ بی‌سیم آمریکایی، گفته است .

شرکت بوئینگ (BA.N)، ایرباس SE (AIR.PA)، خطوط هوایی ایالات متحده، خلبانان و دیگران در نامه‌ای به کاخ سفید، به دولت بایدن و کمیسیون ارتباطات فدرال (FCC) گفتند:

برای کمک به هوانوردی و مخابرات به زمان زیادی نیاز دارند تا در صنایع به کاهشی که مورد قبول است برسند.

هفته گذشته، AT&T Inc (T.N) و ورایزان ارتباطات(VZ.N) توافق کردند که راه اندازی تجاری سرویس بی سیم باند C را از ۵ دسامبر تا اوایل ژانویه یک ماه به تاخیر بیندازند.

پژوهشنامه FAA در مورد ارتباطات نسل پنجم

اداره هوانوردی فدرال هفته گذشته پژوهشنامه ای  صادر کرد و به سازندگان، اپراتورها و خلبانان هشدار داد که ممکن است برای مقابله با تداخل احتمالی ارتباطات نسل پنجم با تجهیزات الکترونیکی حساس هواپیما که ناشی از استقرار نسل پنجم باشد، اقدامی لازم باشد.

FAA گفت:  اپراتورها “باید برای این احتمال آماده باشند که تداخل فرستنده های نسل پنجم و سایر فناوری ها می تواند باعث اختلال در برخی تجهیزات ایمنی شود.

اداره هوانورد فدرال آنها را ملزم به انجام اقدامات کاهنده‌ای کند که می تواند بر عملیات پرواز تأثیر بگذارد.”

به گفته مقامات، کاخ سفید فوراً اظهار نظر نکرد، اما به شدت درگیر این موضوع بوده است. و حتی پژوهشنامه ایمنی FAA را قبل از انتشار برای چاپ بررسی کرد.

در این نامه آمده است که صنعت هوافضا برای توسعه استانداردها، تجهیزات و راه‌حل‌های ادغام هواپیما/بالگرد جدید کار خواهد کرد، اما آنها «نیازمند دانش دقیق‌تری در مورد استقرار باند C هستند و برای اطمینان از برآورده شدن الزامات ایمنی قوی FAA، زمان قابل‌توجهی طول خواهد کشید. ”

در این نامه از کاخ سفید خواسته شده تا با FCC و FAA “برای تشکیل یک کارگروه صنعتی مشترک و ادامه به تاخیر انداختن استقرار” تا زمانی که ایمنی هوایی تضمین شود، همکاری کند.

در این پژوهشنامه آمده است:

«هنوز گزارش‌های اثبات شده‌ای مبنی بر تداخل مضر ناشی از عملیات پهنای باند بی‌سیم در سطح بین‌المللی وجود ندارد».

گروه تجارت بی‌سیم CTIA می‌گوید شبکه‌های نسل پنجم می‌توانند با خیال راحت از طیف باند C «بدون ایجاد تداخل مضر در تجهیزات هوانوردی» استفاده کنند و به شبکه‌های فعال نسل پنجم فعال در ۴۰ کشور اشاره کرد.