جنگنده نسل ششم | پایگاه اطلاع رسانی ایران رصد https://iranrasad.com/tag/جنگنده-نسل-ششم/ پویش و رصد علوم و فناوری‌های بدیع، نوظهور و شالوده شکن Fri, 22 Mar 2024 05:38:33 +0000 fa-IR hourly 1 انسان‌های ارتقا یافته و ربات‌های انسان‌نما در جنگ آینده https://iranrasad.com/%d8%a7%d9%86%d8%b3%d8%a7%d9%86%d9%87%d8%a7%db%8c-%d8%a7%d8%b1%d8%aa%d9%82%d8%a7-%db%8c%d8%a7%d9%81%d8%aa%d9%87-%d9%88-%d8%b1%d8%a8%d8%a7%d8%aa%d9%87%d8%a7%db%8c-%d8%a7%d9%86%d8%b3/ https://iranrasad.com/%d8%a7%d9%86%d8%b3%d8%a7%d9%86%d9%87%d8%a7%db%8c-%d8%a7%d8%b1%d8%aa%d9%82%d8%a7-%db%8c%d8%a7%d9%81%d8%aa%d9%87-%d9%88-%d8%b1%d8%a8%d8%a7%d8%aa%d9%87%d8%a7%db%8c-%d8%a7%d9%86%d8%b3/#respond Thu, 21 Mar 2024 20:44:06 +0000 https://iranrasad.com/?p=15463 انسان‌های ارتقا یافته و ربات‌های انسان‌نما در جنگ آیندهارتش آمریکا مدعی شده است تا سال ۲۰۳۰ از انسان‌های ارتقا یافته و ربات‌های انسان‌نما در جنگ استفاده خواهد نمود]]> انسان‌های ارتقا یافته و ربات‌های انسان‌نما در جنگ آینده

پایگاه اطلاع رسانی ایران رصد، تروی دنومی، یک سرهنگ ارتش آمریکا، در کنفرانس South by Southwest در آستین، تگزاس در سخنرانی خود یک بازه زمانی برای استفاده موثر از انسان های ارتقا یافته و ربات های انسان نما در جنگ آینده اعلام کرد. او به حضار گفت: «ما عمدتاً درباره بازه زمانی بین سال‌های ۲۰۳۰ تا ۲۰۴۰ فکر می‌کنیم.»

 

دنومی در پنلی با عنوان «انسان‌نماها یا انسان‌های ارتقا یافته: شتاب بخشیدن به خودکارسازی با هوش مصنوعی» در این کنفرانس سخنرانی کرد.

ارنش ربات ها

در طول سخنرانی، نگرانی‌هایی درباره خطرات استفاده ارتش از هوش مصنوعی و ربات ها مطرح شد.

دنومی گفت:

«باید مطمئن شویم که ربات برای انسان کار می‌کند، نه اینکه انسان برای ربات کار کند. این اطمینان باید قبل از خارج شدن ربات های ارتش از مرحله آزمایشی حاصل شود.»

این سرهنگ مثالی از یک آزمایش رباتیک که اخیرا صورت گرفته بود ارائه کرد. در آن آزمایش برخی از افراد گردان احساس می‌کردند ربات ها کنترل را در دست دارند.

او گفت:

«اخیراً آزمایشی روی برخی قابلیت‌های ربات ها انجام دادیم و چند هفته دیگر هم آزمایش دیگری خواهیم داشت. رهبران آن گردان کنترل هایی داشتند که با آنها ربات های مختلف را کنترل می‌کردند.»

دنومی و اعضای دیگر موافق بودند که وظایف پیش پا افتاده مانند استفاده از کنترل‌های متعدد برای یک دستگاه، باید قبل از پیشرفت ارتش در زمینه رباتیک، خودکار شوند.

او اضافه کرد:

«در مورد آنچه درباره کنترلرها توضیح دادم، می‌توان گفت که انسان‌ها برای ربات ها کار می‌کنند. پس باید این روند را برعکس کنیم.»

دنومی از ابزارهایی مانند گوشی‌های هوشمند ویژه و پهپادهای سازگار شده به عنوان نمونه‌هایی از دستاوردهای فناوری که هم اکنون ارتش آمریکا را تقویت می‌کنند، نام برد.

اواخر سال گذشته، نیروی دریایی آمریکا، سگ‌های رباتیک مجهز به راکت انداز M72 را آزمایش کرد.

اعضای این پنل خاطرنشان کردند که وزارت دفاع آمریکا خط مشی جدیدی را اتخاذ کرده تا مطمئن شود در استفاده از هوش مصنوعی و رباتیک، همیشه یک انسان در جریان قرار دارد.

ضرورت مشارکت انسان در فرایند کنترل ربات ها

دنومی بر ضرورت مشارکت انسان‌ها در این فرایند تأکید کرد و هشدار داد:

«فکر می‌کنم تا روزی که ماشین‌ها بتوانند اخلاق را درک کنند، هنوز راه درازی در پیش است.»

این سخنرانی نشان می‌دهد که ارتش آمریکا در حال آماده سازی برای استفاده گسترده از ربات ها و انسان های ارتقا یافته با فناوری پیشرفته در جنگ‌های آینده است. البته با توجه به مخاطرات بالقوه، تلاش می‌شود که انسان همچنان در کنترل این فرایند باقی بماند و اخلاق و ارزش‌های انسانی در آن لحاظ شود.

]]> https://iranrasad.com/%d8%a7%d9%86%d8%b3%d8%a7%d9%86%d9%87%d8%a7%db%8c-%d8%a7%d8%b1%d8%aa%d9%82%d8%a7-%db%8c%d8%a7%d9%81%d8%aa%d9%87-%d9%88-%d8%b1%d8%a8%d8%a7%d8%aa%d9%87%d8%a7%db%8c-%d8%a7%d9%86%d8%b3/feed/ 0 همکاری بریتانیا و ژاپن برای ساختن یک جنگنده نسل ششمی مشترک https://iranrasad.com/%d9%87%d9%85%da%a9%d8%a7%d8%b1%db%8c-%d8%a8%d8%b1%db%8c%d8%aa%d8%a7%d9%86%db%8c%d8%a7-%d9%88-%da%98%d8%a7%d9%be%d9%86-%d8%a8%d8%b1%d8%a7%db%8c-%d8%b3%d8%a7%d8%ae%d8%aa%d9%86-%db%8c%da%a9-%d8%ac%d9%86/ https://iranrasad.com/%d9%87%d9%85%da%a9%d8%a7%d8%b1%db%8c-%d8%a8%d8%b1%db%8c%d8%aa%d8%a7%d9%86%db%8c%d8%a7-%d9%88-%da%98%d8%a7%d9%be%d9%86-%d8%a8%d8%b1%d8%a7%db%8c-%d8%b3%d8%a7%d8%ae%d8%aa%d9%86-%db%8c%da%a9-%d8%ac%d9%86/#respond Fri, 16 Feb 2024 10:39:43 +0000 https://iranrasad.com/?p=15213 ساخت جنگنده نسل ششمF-X یا Tempest؛ همکاری بریتانیا و ژاپن برای ساختن یک جنگنده نسل ششمی مشترک]]> ساخت جنگنده نسل ششم

F-X یا Tempest؛ همکاری بریتانیا و ژاپن برای ساختن یک جنگنده نسل ششمی مشترک

ژاپن و بریتانیا توافق کرده اند تا همکاری نزدیکی برای ساخت نسل جدیدی از جت های جنگنده داشته باشند و تکنولوژی های و سرمایه مالی شان را با هم به اشتراک بگذارند تا بهترین جنگنده نسل ششمی را بسازند. برنامه های F-X ژاپن و Tempest بریتانیا هر دو قرار است در اوایل دهه ۲۰۳۰ به پرواز درآیند که دو مورد از اولین جنگنده های نسل ششمی جهان خواهند بود. دستکم بر اساس یک گزارش، این دو برنامه به طراحی و تولید یک جنگنده منجر خواهد شد که با تفاوت هایی جزیی برای برآورده کردن نیازهای خاص هر کشور تولید می شود. این همکاری هفته اخیر در نمایشگاه هوایی فارنبورو، انگلیس نهایی و اعلام شد.  بریتانیا اولین بار در سال ۲۰۱۸ بود که در همین نمایشگاه هوایی از طرح خود برای تولید جنگنده Tempest خبر داد.

همکاری ژاپن و بریتانیا برای ساخت جنگننده نسل ششمی مشترک

جنگنده بریتانیایی نسل ششمی Tempest

اکنون به ادعای روزنامه گاردین، اولین جنگنده Tempest تا پنج سال آینده به پرواز در خواهد آمد. این جنگنده با هدف جانشینی Typhoon تولید می شود، جنگنده ای طراحی شده در دهه ۱۹۸۰ که اگر چه کارآمد و موثر بوده اما فاقد پنهانکاری و دیگر نیازمندی های مدرن یک جنگنده پیشرفته است. ژاپن نیز در ابتدا قصد داشت جنگنده های F-22 Raptor را از ایالات متحده خریداری کند تا جایگزین جنگنده های قدیمی F-15 نماید اما قوانین ایالات متحده فروش این جنگنده های رپتور اف -۲۲ به کشورهای خارجی را منع می کند. اگر چه ژاپن در حال نهایی کردن خرید دستکم ۱۵۰ فروند F-35 است اما همچنان می خواهد یک جنگنده بومی با تکیه بر برتری هوایی بسازد و در سال ۲۰۱۶ بود که از طرح اولیه جنگنده X-2 رونمایی کرد.

همکاری ژاپن و بریتانیا برای ساخت جنگننده نسل ششمی مشترک

جنگنده میتسوبیشی ایکس-۲ ژاپنی

این تلاش با طراحی یک جت جنگنده دیگر به نام F3 همراه شد که اولین پروازش را در سال ۲۰۲۸ تجربه کرده و در سال ۲۰۳۵ وارد سرویس خواهد شد. بریتانیا و ژاپن در سال ۲۰۱۷ توافق کردند که اطلاعات برنامه های خود برای ساخت جت های جنگنده نسل ششمی را با هم به اشتراک بگذارند اما این توافق چندان عملی به نظر نمی رسید. توافق جدید اما نشان می دهد که این دو کشور در نهایت یا با هم همکاری سازنده در ساخت جت های جنگنده خواهند داشت یا در هزینه ها با هم همکاری خواهند کرد. گاردین برآورد کرده است که هزینه طراحی و توسعه جت جنگنده Tempest حدود ۲۹ میلیارد دلار خواهد بود. در سال ۲۰۲۰، فوربس برآورد کرده بود که هزینه برنامه جت جنگنده ژاپنی F3 نیز حدود ۴۸ میلیارد دلار است.

همکاری ژاپن و بریتانیا برای ساخت جنگننده نسل ششمی مشترک

در مورد ژاپن، توسعه این جنگنده معادل بودجه نظامی یک سال این کشور خواهد بود. جنگنده بریتانیایی نسل ششمی Tempest توسط کمپانی BAE Systems و به کمک کمپانی Leonardo و با مشارکت مهندسان رولز رویس طراحی و ساخته خواهد شد. پروژه جنگنده F3 را نیز صنایع سنگین میتسوبیشی هدایت خواهد کرد در حالی که در ابتدا قرار بود لاکهید مارتین نیز در آن مشارکت داشته باشد اما اکنون به نظر می رسد که غول دفاعی آمریکایی از این برنامه دور شده است. گاردین گزارش داده است که دو کشور ژاپن و بریتانیا همکاری بسیار نزدیکی در این پروژه ها خواهند داشت اما گزارش رویترز پا را فراتر گذاشته و مدعی شده که این دو کشور برنامه های جداگانه شان را با هم ترکیب کرده تا یک طرح هواپیمایی یکسان بسازند، با تفاوت هایی جزیی در تولید نهایی برای هر یک از این دو کشور.

همکاری ژاپن و بریتانیا برای ساخت جنگننده نسل ششمی مشترک

اگر چه چنین چیزی امکان پذیر است اما به معضلاتی نیز منجر خواهد شد: ژاپن به دنبال جنگنده ای است که برای مبارزه با دیگر جنگنده ها توانمند سازی شده باشد در حالی که بریتانیا به احتمال فراوان به دنبال جنگنده ای است که هم بتواند ماموریت های هوا به هوا و هم هوا به زمین را انجام دهد. ژاپن و بریتانیا در گذشته برخی از مشهورترین جنگنده های جهان را ساخته اند. صنعت هواپیماسازی ژاپن در دوران جنگ جهانی دوم با Mitsubishi Zero به اوج خود رسید . بعد از پایان جنگ، ژاپن عمدتاً به خرید جنگنده های آمریکایی روی آورد، اگر چه جنگنده های بومی F1 و F2 را تولید کرد که مورد دوم با کمک کمپانی لاکهید مارتین بود. بریتنایا نیز جنگنده های طراز اول بسیاری ساخته که از Sopwith Camel در جنگ جهانی اول تا Eurofighter Typhoon امروزی متفاوت بوده اند.

]]> https://iranrasad.com/%d9%87%d9%85%da%a9%d8%a7%d8%b1%db%8c-%d8%a8%d8%b1%db%8c%d8%aa%d8%a7%d9%86%db%8c%d8%a7-%d9%88-%da%98%d8%a7%d9%be%d9%86-%d8%a8%d8%b1%d8%a7%db%8c-%d8%b3%d8%a7%d8%ae%d8%aa%d9%86-%db%8c%da%a9-%d8%ac%d9%86/feed/ 0 ساخت موتورهای جدید جت جنگنده نسل ششم با پیشرانه انطباقی https://iranrasad.com/%d8%b3%d8%a7%d8%ae%d8%aa-%d9%85%d9%88%d8%aa%d9%88%d8%b1%d9%87%d8%a7%db%8c-%d8%ac%d8%af%db%8c%d8%af-%d8%ac%d8%aa-%d8%ac%d9%86%da%af%d9%86%d8%af%d9%87-%d9%86%d8%b3%d9%84-%d8%b4%d8%b4%d9%85-%d8%a8%d8%a7/ Wed, 31 Aug 2022 21:13:33 +0000 https://iranrasad.com/?p=15191 ساخت موتورهای جدید جت جنگنده نسل ششم با پیشرانه انطباقیقرارداد ۵ میلیارد دلاری نیروی هوایی آمریکا با 5 شرکت بزرگ جهت ساخت نسل جدید پیشرانه انطباقی جهت تولید موتورهای جدیدِ جت‌های جنگنده نسل ششم]]> ساخت موتورهای جدید جت جنگنده نسل ششم با پیشرانه انطباقی

پایگاه اطلاع رسانی ایران رصد به نقل از دیفن نیوز، نیروی هوایی ایالات متحده اخیراً قراردادهایی را با پنج کمپانی متفاوت منعقد کرده است که هر کدام حداکثر به ارزش ۱ میلیارد دلار می رسد، قراردادهایی برای کار روی برنامه نسل جدید پپیشرانه انطباقی یا NGAP که مربوط به موتورهای نسل جدید است.

این موتور قرار است دستکم روی جنگنده نسل ششم و سرنشین دار جدید ایالات متحده که در حال حاضر در مرحله توسعه قرار دارد به کار گرفته شود. بوئینگ، لاکهید مارتین و نورثروپ گرومن از شرکت هایی هستند. که در برنامه NGAP مشارکت خواهند داشت.

این قراردادهای مختلف نشان می دهد که نیروی هوایی ایالات متحده فضای جدیدی برای تامین کنندگان بالقوه موتورهای قدرتمند جدید ایجاد کرده و بر رقابت بر سر طراحی نسل جدید هواپیمای جنگی سرنشین دار که قرار است موتورهای جدید رویشان نصب شود تاکید دارد.

ساخت موتورهای جدید جت جنگنده نسل ششم با پیشرانه انطباقی

تحقیق، طراحی و توسعه موتورهای پیشرفته جدید

بر اساس اطلاعات منتشر شده، به هر یک از پنج کمپانی طرف قرارداد مبلغ ۹۷۵ میلیون دلار برای تحقیق، طراحی و توسعه موتورهای پیشرفته جدید داده خواهد شد. علاوه بر سه شرکت گفته شده، شرکت های جنرال الکتریک و پرت اند ویتنی دو شرکت دیگر طرف قرارداد با نیروی هوایی ایالات متحده در این پروژه تحقیقاتی خواهند بود. در حال حاضر تنها دو کمپانی آخر در زمینه تامین موتورهای جت های جنگنده فعالیت داشته و دو پیمانکار اصلی ارتش ایالات متحده در این زمینه هستند.

NGAP خود بخشی از برنامه پنتاگون برای طراحی و تولید هواپیماهای جنگی نسل ششم موسوم به NGAD است که قرار است جت های جنگنده جدیدی با سلاح ها، سنسورها، شبکه سازی و توانمندی های مدیریت نبرد جدیدی تولید کند و شامل هواپیماهای بدون سرنشین و سرنشین دار می شود.

جت جنگنده نسل ششم

گفته می شود که طراحی جت جنگنده نسل ششمی ایالات متحده با طراحی نسل های قبلی متفاوت بوده و تمرکز اصلی روی پنهانکاری، برد و قدرت حمل بار در کنار قدرت مانور بسیار بالاست.

نیروی هوایی ایالات متحده قبلاً فاش کرده است که ارتباط مستقیمی بین برنامه انتقال موتوری انطباقی موسوم به AETP و NGAP وجود دارد. جنرال الکتریک و پرت اند ویتنی هر کدام موتورهای پیشرفته ای تحت برنامه AETP تولید کرده اند که به ترتیب XA100 و XA101 نام دارند.

علیرغم تفاوت در ویژگی ها، هر دو موتور حاوی «جریان سوم» هوا هستند که برای کارآیی سوختی و عملکردی بهتر بسته به شرایط، امکان استفاده دارد. تمرکز اصلی و اولیه پروژه AETP روی توسعه موتورهای جدیدی برای انواع جنگنده های تهاجمی F-35 بود. جنرال الکتریک خواستار جایگزینی موتور کنونی این جنگنده ها با XA100 یا نمونه های جدیدتر آن است.

این کمپانی مدعی شده است که موتور XA100 می تواند برد جنگنده های نوع ۳۵A و C را تا ۳۰ درصد افزایش داده و شتاب و اقتصاد سوختی آن ها را به ترتیب بین ۲۰ تا ۴۰ درصد و ۲۵ درصد بهبود خواهد بخشید.

کمپانی Pratt & Whitney نیز در حال حاضر مشغول طراحی و پیشنهاد یک روزآمدسازی کمتر جامع از موتورهای F135 خود است که قصد دارد در تمامی جنگنده های موجود و آینده به کار گیرد. نیروی هوایی از جایگزینی کامل موتورهای جنگنده های آینده دفاع کرده است.

جنگنده واریانت F-35B با پیشرانه انطباقی

چیزی که قطعی به نظر می رسد این است که هیچ کدام از گزینه های جدید موتوری در حال توسعه را نمی توان روی جنگنده واریانت F-35B نصب کرد، تنها جنگنده ای که قابلیت بلند شدن در باند کوتاه و فرود عمودی را دارد و به همین دلیل محدودیت های بیشتری در زمینه طراحی دارد که باعث می شود.

موتوری با ویژگی ها و قطعات اضافی و متفاوتی داشته باشد. با این وجود به نظر می رسد که اولین F-35 بین سال های ۲۰۲۷ تا ۲۰۳۰ اولین موتورهای نسل جدید را دریافت خواهند کرد، در شرایطی که قرارداد پنتاگون با پنج پیمانکار عمده خود تا سال ۲۰۳۲ اعتبار دارد.

 

]]>